Motociklų padangų priežiūra ir priežiūra

Kai tik turėsite kvalifikuotąmotociklaspadanga, galite leisti savo žirgą laukti. Galbūt daugelis motociklų draugų dėmesį skiria tik variklio ir išvaizdos priežiūrai, tačiau ignoruoja padangų priežiūrą, taip trumpindami padangų tarnavimo laiką ir didindami jų sąnaudas. Todėl įvaldžius tam tikrą priežiūros ir priežiūros jausmą, galima ne tik sutaupyti išlaidų, bet ir sumažinti daugybę bėdų, kylančių dėl padangų problemų paliekant automobilį.

Kai kurie paskaičiavo, kad padangų suvartojimo kiekis ir priežiūros dažnumas tuo pačiu laikotarpiu yra susiję su asmeniniais vairavimo įgūdžiais, o skirtumas tarp sąnaudų ir priežiūros kaštų gali siekti 10–30 proc. Apie padangų priežiūrą ir priežiūrą galima kalbėti dviem aspektais, vienas – kelio dangos faktorius, kitas – žmogiškasis faktorius, tačiau lemiamas veiksnys vis tiek išlieka. Šiukšlių šaligatvis, dėl ko pradurtos ir pradurtos padangos. Susidūrę su tokia situacija galime tik stengtis būti atsargiems arba kiek įmanoma daugiau važiuoti aplinkui. Toliau daugiausia kalbama apie žmogiškąjį faktorių.

Kai kurie jaunuoliai mėgsta atlikti kai kuriuos vairavimo įgūdžius, pavyzdžiui: apsisukti vietoje, važiuoti ant vieno rato, staigiai stabdyti, dreifuoti posūkiuose ir pan., važiuoti vienu ratu ant triračio. Kai atėjo laikas keisti padangas, supratau, kad kaina tikrai nemaža! Pirmiau minėti veiksmai labai kenkia padangoms. Jos ne tik pagreitina padangų dilimą, bet ir kenkia varikliui. Jų reikėtų kiek įmanoma vengti. Vairuotojai turėtų išsiugdyti gerus vairavimo įpročius, kurie ne tik taupo padangas, bet ir prailgina variklio tarnavimo laiką. Pavyzdžiui: paleiskite ir švelniai stabdykite; stropiai perjunkite pavaras važiuodami į kalną ir venkite starto viduryje; nevažiuokite per stipriai kirsdami duobes; neskolinkite automobilio vairavimo įgūdžių stokojančiam asmeniui; Įprotis pakelti rėmą, leisti automobiliui visiškai „atleisti apkrovą“, kai jis ilsisi – visa tai yra veiksmingi padangų priežiūros būdai.

Paskutinis punktas Mooyou dažnai nepaiso. Tai yra „padangų valgymo“ fenomenas. Vadinamosios „valgomosios padangos“ reiškia, kad kairėje ir dešinėje padangų pusėse esančios padangos turi skirtingą nusidėvėjimo laipsnį. Dažnos priežastys yra šios: kairėje ir dešinėje pusėje esančių žvaigždučių reguliatorių svarstyklės nėra vienodos, priekiniai ir galiniai ratai nėra vienodi

Linija, priekinė ir galinė ašys nėra lygiagrečios ir tt Jei pastebėjote, kad jūsų automobilis ėda padangas, turėtumėte kuo greičiau išsiaiškinti priežastį, atidžiai sureguliuoti ir galiausiai išspręsti „padangų valgymo“ problemą, nes „ padangų valgymas“ yra mirtinas sužalojimasmotociklų padangos.Susidėvėjimo greitis yra greitesnis nei kiti metodai. Be to, padangų priežiūra yra tinkamas oro slėgis padangose. Jei sąlygos leidžia, padangas reikia pripūsti griežtai pagal ant padangų pažymėtą oro slėgį, nes oro slėgio kiekis yra tiesiogiai susijęs su padangų tarnavimo laiku ir eksploatacinėmis savybėmis. Jei nustatyta, kad oro slėgis žemas, išsiaiškinkite oro nuotėkio priežastį. Ar oro antgalis nesandau arba lėtai iškvepia? Jei vožtuvas nesandarus, turėtumėte patikrinti, ar vožtuvo šerdis nesandari, ar dėl kitų priežasčių. Lėtai oro išleidimui į padangą galima įpurkšti nedidelį kiekį talko miltelių (apie 30 g), o tai gali išspręsti lėto oro išleidimo problemą.