Koks skirtumas tarp sankryžos ir radialinės padangos?

„Crossply“ (arba įstrižainės) padangos yra gana paprastos konstrukcijos su tvirtomis šoninėmis sienelėmis ir yra ypač tinkamos naudoti važiuojant bekele, nors jos gerai atlaiko smūgius. Jų negalima naudoti didesniu nei 150 km / h greičiu (240 kmh)

Radialinės padangos, kurių šone yra žymėjimas „Râ €“, turi apvalkalą, sėdintį 90 ° kampu riedėjimo kryptimi, ir diržą, kuris nuo jo nutolęs maždaug nuo 0 iki 25 °. Šis diržas, kuris sėdi po protektoriumi (tai, ką matote kišant ant tikrai blogai susidėvėjusių padangų), suteikia stabilumo ir leidžia pasiekti didesnį greitį, nes labai sumažėja deformacija dėl centripetalinės jėgos.

Kadangi šoninės sienelės yra plonesnės, padanga įšyla be aukščio, todėl pagerėja didelio greičio stiprumas. Šiuolaikiniai motociklai pritaikyti vartotojui skirtoms padangoms, nes greičiu jos išsiplečia tik keliais milimetrais; skersinis ratas gali išsiplėsti maždaug 20 mm, esant 130 km / h!

Kita dėmesį atkreipianti padanga yra „priekinio diržo diržas“, efektyviai kryžminantis su diržais, esančiais žemiau protektoriaus, kad būtų galima papildomai palaikyti, ir yra tinkamas naudoti iki 150 mylių per valandą greičiu. Šios padangos turi pavadinimą „Bâ € ™“; Žemiau esančioje nuotraukoje galite pamatyti vieną